根据克拉克森(Clarksons)的数据利比里亚船旗目前在登记排名中领先巴拿马220 万总吨今年迄今为止其注册船队增长了5.6%。

这是30年来巴拿马首次不再是世界上最大的船舶登记国。克拉克森研究公司发布的新数据显示竞争对手利比里亚在注册总吨位方面全面超越了这个中美洲国家。

根据克拉克森的数据——

◆从吨位方面看利比里亚船旗目前在登记排名中领先巴拿马220 万总吨今年迄今为止其船队增长了5.6%。

◆但就船舶数量而言巴拿马注册处保持着3200 多艘船舶的领先优势。

从船旗注册前30名的列表来看今年迄今为止最大的输家是马耳他和塞浦路斯这可能是俄乌冲突的结果而按百分比计算增长幅度最大的船旗是德国这个国家正显示出终于摆脱十多年来困扰经济增长的海上枷锁的迹象。

根据Marine Traffic提供的数据迄今为止共有96804艘散货船在全球海洋上航行其中使用中国船旗最多。

该型船舶有65.9%悬挂东亚国家船旗相当于63838艘船舶。

同样在巴拿马注册的船舶以3834 艘位居第二荷兰以2669 艘注册船舶位居第三利比里亚以2272 艘船舶位居第四马绍尔群岛以2079 艘船舶位居第五。

此外克拉克森(Clarksons)致力于提供有关海上运输活动和位置的实时信息根据散货船出发情况确定五个主要始发港:黑德兰港(澳大利亚)、天津(中国)、上海(中国)、高雄(中国台湾)和泰尔讷曾(荷兰)。

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